правителството все още проверява възможността за ограничения на скоростта на 80mph, според министъра на носенето Стивън Хамънд.
Коментарите му дойдоха на срещата на ресни на конференцията на консервативната партия в Манчестър и подчертаха сериозна разлика в мненията в отдела за транспорт.
Секретарят по транспорта Филип Хамънд обяви плановете през 2011 г., преди настоящият секретар Патрик Маклафлин да изключи перспективата по -рано тази година.
Реклама – Постът продължава по -долу

Но сега Стивън Хамънд каза, че трябва да бъдат „преразгледани“. Той каза на активист: „Г -н (Филип) Хамънд е страхотен привърженик на 80 мили в час. Той смята, че това е идеалното нещо.
„Това не е универсален възглед сред моите колеги и в момента, тъй като има значителен брой други неща, ние не сме спрели да работим по него, но това не е приоритет.
„Като се има предвид, че много хора пътуват с 80 мили в час и можем да наложим 80 мили в час, на някакъв етап ще искаме да се върнем и да го разгледаме.“
• Ограничение на скоростта от 80mph все още в дневния ред на правителството
По -рано тази година Стивън Хамънд каза изключително на Automobile Express, че опитите за ограничения от 80mph ще започнат през 2014 г. Той каза: „Това [80mph] не е мъртъв. Ние мислим за това; Мислим за това как бихме могли да го изпробваме, а не да отидем на консултация.
„Мисля, че би било от решаващо значение да се проведе добър опит, основан на доказателства. Все още работим върху това и подозирам, че ще можем да кажем нещо за това през есента. ”
Но в рамките на дни той много публично беше ударен от шефа си Патрик Маклафлин, който каза на „Таймс“: „Това не е нещо, което е с висок приоритет.“ И източник, близък до Маклафлин, добави: „Това няма да се случи с Патрик Маклафлин като секретар на носенето.“
Сега Стивън Хамънд отново отново отвори спора – въпреки че отказа да каже дали някога е нарушил закона, като шофира с 80 мили / ч при натискане.
Поддържате ли се да увеличите лимита на националната скорост до 80mph? Или сте против идеята? Кажете ни вашите мисли в секцията за коментари по -долу.