Тестовете за крайпътни дихателни устройства на най -ниско ниво за 18 години
тестове за дишане на Roadside са достигнали най -ниското си ниво от 18 години, разкриват нови правителствени данни.
Полицията в Англия и Уелс (с изключение на столичния, Норфолк, Съфолк, както и сили на Съсекс) проведоха само 285 380 тестове за дишане на пътя през 2019 г., според домашния офис -с 11,58 на сто от 322 769, изведени през 2018 г.
Тестът за дишане открива DIY SET резултати притеснително хаотични
Цифрата за 2019 г. представлява 40,74 % общ спад, тъй като рекордите започнаха през 2002 г., както и са с 57,41 % по -ниски от върха на 670 023 теста през 2009 г.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Това е въпреки 2,2 милиона глоби за превишена скорост, които бяха раздадени миналата година – до 7,8 на сто за 2018 г. Небрежно шофиране, както и престъпления на предпазните колан, също се увеличиха с 33,5 %, както и 84,3 % съответно между 2018 г., както и 2019 г.
Броят на глобите, издадени за шофьори, използвайки ръчен смарт телефон, обаче е намалял с 26,5 на сто.
Едмънд Кинг, президент на АА, коментира: „Намалява се, че тестовете за шофиране на напитки са в най -ниската си точка от 18 години. За съжаление, това подчертава само голямото намаляване на броя на експертните служители по уеб трафик по нашите пътища.
„Докато камерите са полезен инструмент за подпомагане на властите на нашите пътища, ние не можем да зависим единствено от тях. Видеокамерата не може да спре шофьора на напитки или да дърпа някой, който шофира небрежно, така че да има много повече ченгета в автомобили и камиони ще помогне да се отървете от лошото, както и от вредното шофиране. ”
Проучване на AA Populus от 20 410 души, проведено през ноември 2018 г., разкри 69 на сто от шофьорите, смятат, че е малко вероятно те да бъдат хванати да шофират небрежно близо до дома си, докато 43 на сто смятат, че може да се измъкнат от шофиране без застраховка.
Жени с по-висока опасност от нараняване, както и смърт при аварии за шофиране на пиене
Кинг продължи: „АА вярва, че до края на десетилетието трябва да си поставим цел от нулева смъртност на пътя, както и да постигнем само това, ако се положат значителни усилия, за да се задоволи тази амбиция. В допълнение към много повече полиция, бихме искали да видим много повече кампании за пътна сигурност, както и пътна сигурност, направени част от националната учебна програма при покупка, за да се отървем от нивата на шофьорското самодоволство.
„Радваме се, че бяха положени значителни усилия за справяне с хора, които не използват предпазен колан, тъй като беше установено, че страшно висок дял от автомобили и обитатели на камиони, убити при сблъсъци, не се използват.
„По същия начин, използването на прикрити HGV е елемент на принос в намаляването на хората, използващи ръчен смарт телефон зад волана. Неотдавнашното изявление за затваряне на вратичките около смарт телефона, които използват и по време на шофиране, също ще помогне. ”
За много повече информация относно тестовете за шофиране на питиета щракнете тук