, следващото поколение Subaru WRX STI ще използва изцяло нов хибриден силов двигател, насочен към повишаване на ефективността, както и на ефективността. Той ще седи на точно същата световна платформа (SGP) като новата Impreza, както и трябва да се въведе до края на десетилетието, може да разкрие Auto Reveal.
Изказвайки се от европейското въвеждане на най -новия Impreza, рекламният директор на Обединеното кралство Крис Хоукен предположи, че хибридните технологии са неизбежни: „[SGP] е проектиран да вземе хибрид, както и електрически“, каза ни той. „Това е методът, който СТИ върви.“
Реклама – Статията продължава по -долу

• Най -добрите хибридни превозни средства за закупуване сега
Хоукен не е предоставил никакъв вид по -подробни за предстоящия Hybrid WRX STI, но е вероятно да отнеме голяма част от мотивацията си в стила от тазгодишната концепция за изпълнение на Viziv. Това означава подобно разнообразие от визуални ощипвания над основната импреза, включително по-големи колела, агресивен набор от тяло, както и аеро-оптимизирано крило. Идеята беше купе, но е вероятно дизайнът на продукцията да се придържа към по -познат салон или хечбек форма.
Съществуващото превозно средство създава 296 к.с., както и 407 nm от 2,5-литровия си плосък четири двигател, така че се очаква новата версия да подобри значително тези цифри. Подобно на всички електрифицирани силови двигатели, голяма част от този въртящ момент ще се предлага от по-ниски обороти, което ще даде възможност на новата версия на теория да надхвърли 5,2-секундното време на автомобила 0-62mph.
• Subaru WRX STI 2018 Facelift Review
Въпреки това, предостави ангажимента на Subaru към техниката за сигурност на зрението на всеки нов модел, новият WRX STI ще бъде задължен да използва стъпката на CVT предаване на Impreza – така че няма да има версия на ръководството.
След като току-що разкрих ограниченото Final Edition на WRX STI, ще има кратка пауза, преди да пристигне изцяло новият хибриден STI. Въпреки това, за да включи пропастта, фирмата установява избор на намалени турбо двигатели, които се очаква да се появят в люка на Impreza в рамките на следващите 12 до 18 месеца.
„Определено работим върху намалените турбо двигатели“, каза Хоукен. „С Euro 6C идват през следващия септември, превозни средства като съществуващите STI трябва да спрат. До 2019 г., както и 2020 г., производителите трябва да покажат огромно намаляване на CO2. Бъдещето е бензиностанция, хибридни, както и електрически. ”

Вълнувате ли се от перспективата на горещата хибридна импреза? Нека разберем в коментарите …