, че канцлерът е заявил, че планира 1p на литър за задача за гориво за всички дизелови автомобилисти в бюджета на тази седмица, според New Repords.
Асоциацията на бензиновите дребно заяви, че източник, близък до канцлера, е проверил, че Министерството на финансите се стреми да повиши задачата за дизелово гориво с 1PPL от 57.95ppl до 58.95ppl. В точно същото време канцлерът Филип Хамънд е заявен, че планира да намали бензиновата задача от 1PPL. PRA заявява, че стъпката би била оправдана, използвайки дебата за високо качество на въздуха.
Реклама – Постът продължава по -долу

Новината предизвика над 30 000 протестиращи да изпратят имейл на канцлера в рамките на последните 48 часа, според групата на кампанията Fairfueluk. Асоциацията на бензиновите дребно изчислява, че повишаването на задачите за гориво може да направи хазната добавена 800 милиона британски лири годишно.
Брайън Маддърсън, председателят на PRA, каза: „Наред с други търговски асоциации, ние непрекъснато сигнализирахме на канцлера срещу такава икономически регресивна стъпка, тъй като тя ще повиши разходите за потребителите, както и за Businsesses, които вече страдат от инфлация на петгодишна височина“.
Правителството планиране на данък върху продажбите на дизел също
Предстоящият есенен бюджетен план също най -вероятно ще види купувачите на нови дизелови автомобили и камиони, засегнати от данъчните увеличения, според паричните времена.
The paper reports that government helps have stated the Chancellor of the Exchequer, Philip Hammond, sees boosted levies on sales of new diesel cars and trucks as the very best path to satisfying budget plan demands set out by the clean Air Plan, a draft copy of която беше публикувана през май тази година. Съгласно плана правителството ще забрани продажбата на само бензинови или дизелови автомобили и камиони до 2040 г., за да гарантира, че всеки нов автомобил и камиони, предлагани във Великобритания, ще бъдат електрически или хибридни.