италиански производител на шаси Dallara изложи първия си път, наречен Stradale.
В общ тип Stradale разполага с врати или предно стъкло, но Roadster, както и варианти на Targa се предлагат на клиентите, в допълнение към купе с врати на Gullwing.
• Най -добрите автомобили и камиони за коловоз 2017
Stradale (италиански за пътя) оценява само 885 кг в обща тапицерия благодарение на широкото използване на въглеродни влакна, както и на композитни материали. Dallara използва онлайн стил на CFD, за да изработи автомобилите и камиона заедно с обширни тестове за вятърни тунели, за да усъвършенства аеродинамиката. В резултат на това Stradale е деклариран да установи над 2G странична сила по време на завиване, както и над 820 кг низходяща сила при висока скорост.
5

Мощността идва от 2,3-литров двигател с право зареждане с право зареждане, създаващ 395 к.с. Dallara работи широко заедно с Electronics Business Bosch, като немският конгломерат предоставя най -новата система за управление на стабилността на ESP за Stradale. Мощността се захранва с шестстепенна скоростна кутия за наръчник, с автоматична трансмисия, предлагана като допълнителна допълнителна.
Реклама – Статията продължава по -долу

Мощността, както и цифрите на теглото, заедно с аеродинамичния си дизайн, поставят Dallara Stradale сред харесванията на специалитетите на деня като Lotus Exige, както и BAC Mono.
Основателят Giampaolo Dallara първо получи Stradale миналата година, като сега първите клиенти извършват пратка. Далара създава бизнеса си през 1972 г. като конструктор на състезателни автомобили и камиони със значителен успех във Формула три.
As well as F3 cars, the Italian firm currently establishes chassis’ for the IndyCar series as well as the quickly broadening all-electric Formula E. It has likewise established road cars and trucks in conjunction with major brands, lending its hand in the advancement of KTM X-Bow, както и Alfa Romeo 4c.
Харесвате ли външния вид на Dallara Stradale? Нека разберем в коментарите …