„Съдейки до статистиката на 2020 г., търсенето на EVS нараства“

„Съдейки до статистиката на 2020 г., търсенето на EVS нараства“

, преглеждайки годишните данни за нови автомобили и регистрация на камиони, не излага край на скрити подробности. Въпреки това не е случайно, че сред всички неблагоприятни цифри в електронната таблица от Обществото на производителите на двигатели, както и търговците, малкото положителни числа изглежда са заедно с тези автомобили и производители на камиони, които бързо завършват, че се разбират за своите електрифицирани автомобили .
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Да, MG, както и Tesla се справиха добре, както и видяха значително увеличение на продажбите, но Toyota също публикува здравословно увеличение на пазарния дял, без въпрос отзад на маркетинговите кампании за своите „самозареждащи се хибриди“.

Най -добрите електрически автомобили и камиони за закупуване на 2022 г.

Разбрах, че има многобройни, които търкалят очи към изключително вярващите в EVs, но все пак ние бързо се насочваме към 2030 г., както и датата, когато нашето правителство е избрало, че могат да се предлагат само електрифицирани нови автомобили и камиони – независимо дали ни харесва или не.
Но съдейки по статистиката на 2020 г., купувачите на Обединеното кралство приемат електрификацията. Извеждайки пълните хибриди на Toyota (и други) от сместа, много повече от един на всеки 10 нови автомобила и камиона, предлагани миналата година, дойдоха с щепсел; Почти седем процента бяха пълни EVs, като останалите бяха плъгини хибриди.
И така, ще изпревари ли EVS намаляващите дизелови продажби тази година? Не е така, според главния изпълнител на SMMT Майк Хоуз. Въпреки това със сигурност ще бъде близо.
Търсенето на EVS очевидно нараства, но Хоуз използва изявлението на статистиката за 2020 г., за да настоява за няколко неща, които изискват да се направят, за да се ускори търсенето.
Изискваме 16 милиарда британски лири да бъдат инвестирани в таксуващата мрежа, каза той, особено около таксуването на улицата. Изискваме да бъдем конкурентоспособни в привличането на нови електрически дизайни и на Обединеното кралство. Понастоящем стимулите на нашето правителство не са толкова големи, колкото са някъде другаде в Европа. както и ние изискваме да влезем в инвестициите във Великобритания, за да видим производството на батерии да нарастват, за да се борят с останалия свят. Имаме девет години, както и часовникът тиктака.
Вижте каквото и да изисквате да разберете за забраната на 2030 г. тук …


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *